【小编为大家搜集整理】我国汽车行业,分析及建议!

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2022
01/22
06:09
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经过50多年的发展汽车行业财务报表分析,我国汽车产业已基本建立起较为完整的汽车产业产业链,成为拉动宏观经济增长的新主导产业。以下是小编为大家收集整理的汽车行业发表论文的内容。欢迎阅读和参考!

发表的汽车行业论文1

浅谈汽车行业财务报表分析与建议

【摘要】本文从公司盈利能力、偿付能力、经营能力等方面对8家上市汽车公司的财务报表进行分析。

关于如何改善汽车行业财务状况的一些建议。

东风股份有限公司报表财务_财务稽核报表_汽车行业财务报表分析

【关键词】汽车行业;上市公司;财务报表

2012年,面对严峻复杂的国内外形势,汽车行业坚持稳中求进,积极应对下行压力加大的形势,实现了全行业平稳增长。据中国汽车工业协会统计,我国累计生产汽车1927.18万辆,同比增长4.6%,销售1930.@ >64万辆,同比增长4.3%,产销同比增速分别提高3.8和1.8个百分点其中乘用车产销分别为1.552.37万辆和1.549.52万辆,同比增长7.2%和< @k0@分别同比>1%;商用车产销分别为374.81万辆和381.12万辆,同比分别下降4.7%和5.5%。2012年,全国汽车工业规模以上企业工业总产值5.29万亿元,同比增长11.8%。17家重点企业(集团)工业总产值2.09万亿元,同比增长3.3%;累计主营业务收入2.41万亿元,同比增长2.@2.8%;实现利税总额3910.0@>85亿元,同比增长0.@>6%。2012年17家重点企业(集团)中,8家企业(集团)营业收入高于上年同期,9家企业(集团)营业收入低于上年同期。营业收入前五名的公司(集团)分别是:上汽、一汽、东风、北汽和中国长安(微博)。上汽、一汽、北汽、长安五家公司(集团)增速高于上年同期,东风低于上年同期。其余12家公司(集团)华晨、吉利、宇通、比亚迪的营业收入保持不同程度的增长,增速在5-25%之间;江淮、东南、金龙、广汽、陕汽营业收入同比下降10%以内,

8家汽车上市公司2012年财务数据指标

财务稽核报表_东风股份有限公司报表财务_汽车行业财务报表分析

0.2@>偿付能力

偿债能力是指企业偿还各种到期债务的能力,不仅是债权人关注的问题,也是投资者关注的指标。在上述8家上市汽车公司中,江铃汽车的流动比率最高,为1.78。如果仅从流动比率来看,其短期偿债能力比较强,但其速动比率过高至1.53,说明公司当前资产利用效率较低。相比之下,长安汽车和江淮汽车的流动比率和速动比率很低,流动比率和速动比率分别为0.@>80、0.@>6和0.@>分别为84、0. @>74,尤其是流动比率,没有达到1,可见长安汽车和江淮汽车的短期偿债能力太弱了,这应该引起管理层的注意和重视。资产负债率是反映长期偿债能力和偿债能力的重要指标。一般认为,将这个比例维持在40%到60%之间比较合适。上述8家公司中,长安汽车和江淮汽车的资产负债率均在60%以上,接近70%,而江铃汽车的长期负债率为37.54% ,低于正常范围,说明企业管理者较为保守,运用债权资金开展经营活动的能力较差。因此,这三家公司的管理层应关注其长期偿债能力。资产负债率是反映长期偿债能力和偿债能力的重要指标。一般认为,将这个比例维持在40%到60%之间比较合适。上述8家公司中,长安汽车和江淮汽车的资产负债率均在60%以上,接近70%,而江铃汽车的长期负债率为37.54% ,低于正常范围,说明企业管理者较为保守,运用债权资金开展经营活动的能力较差。因此,这三家公司的管理层应关注其长期偿债能力。资产负债率是反映长期偿债能力和偿债能力的重要指标。一般认为,将这个比例维持在40%到60%之间比较合适。上述8家公司中,长安汽车和江淮汽车的资产负债率均在60%以上,接近70%,而江铃汽车的长期负债率为37.54% ,低于正常范围,说明企业管理者较为保守,运用债权资金开展经营活动的能力较差。因此,这三家公司的管理层应关注其长期偿债能力。上述8家公司中,长安汽车和江淮汽车的资产负债率均在60%以上,接近70%,而江铃汽车的长期负债率为37.54% ,低于正常范围,说明企业管理者较为保守,运用债权资金开展经营活动的能力较差。因此,这三家公司的管理层应关注其长期偿债能力。上述8家公司中,长安汽车和江淮汽车的资产负债率均在60%以上,接近70%,而江铃汽车的长期负债率为37.54% ,低于正常范围,说明企业管理者较为保守,运用债权资金开展经营活动的能力较差。因此,这三家公司的管理层应关注其长期偿债能力。

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