乐视或借车联网加速布局新能源汽车或成新切入口

智能
2021
10/11
13:50
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9日上午,乐视董事长贾跃亭在微博上透露了乐视自主研发智能电动汽车的具体内容。

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贾跃亭在微博上表示:“移动互联网时代,汽车行业正面临一场巨大的变革。潜伏一年的SEE计划,复制乐视生态垂直整合的成功模式,重新定义汽车,通过完全自主研发,打造最好的互联网智能电动车。Cars,汽车互联网生态系统的建立,扭转了中国汽车行业的转角,颠覆了欧美日韩的传统巨头,有效解决了城市雾霾和交通拥堵,让每个人都可以驾驶超级跑车和呼吸纯净的空气。”

此前,据一位接近乐视网的人士告诉第一财经记者,“看项目”与新能源汽车息息相关。这也意味着,客厅布局后乐视超级智能汽车研发,新能源汽车或将成为乐视生态布局的新切入点。

对于乐视的电动汽车,北汽新能源汽车有限公司总经理郑刚此前表示,今年年初,乐视与北汽共同投资了位于北京的高科技纯电动汽车设计公司Atieva。美国硅谷,并获得了公司的第一套研究技术,北汽集团和乐视网也成为了该公司的股东。

今年7月,北汽董事长徐和义与乐视CEO贾跃亭在美国硅谷秘密会面。

两人交流的时间点与国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》相距一周,随后联系了许和义此前表示愿意“出品乐视”的表态。以 OEM 为基础的汽车。” 有消息称,交流的内容只是关于新能源汽车。

很快,乐视网董事会秘书张特回应了乐视网进军新能源汽车领域的传闻。“先生。贾刚和许和义在外面参加一个论坛,见面就被歪曲了。” 张特说:“没有,但我们的云实际上覆盖了所有终端。”

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今年8月,贾跃亭在微博上透露,他专程前往德国汽车工业的摇篮斯图加特,可能与see计划有关。斯图加特是世界著名的汽车城,是梅赛德斯-奔驰的总部,也是保时捷的发源地。

同月,搜狐原副主编、汽车事业部总经理何毅加盟乐视。让乐视进军新能源汽车变得更清晰——乐视或将借助车联网,加速新能源汽车生态圈建设。

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乐视人力资源部在邮件中指出,加入乐视后,何毅将担任乐视CEO兼乐视控股副总裁,领导车联网项目,直接向贾跃亭汇报。这一点从乐视内部对这个项目的重视中可见一斑。

在这封内部邮件中,还描述了对于乐视生态来说,汽车将作为一个新的渠道。在“封闭空间、流动状态、碎片时间”的环境下,乐视生态会有更高的到达率。

此外,有消息人士向本报记者透露乐视超级智能汽车研发,贾跃亭在国外出差期间访问了特斯拉,并接触了许多特斯拉工程师和科学家。

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